Preporučujemo:
 
 
30
Oct

Datsun on-DO – “specifičan sedan” [FOTO i VIDEO]

 
Datsun on-DO
 
Napisao: Milan Stanković
0

Da, dobro ste pročitali naslov – “specifičan sedan”. Nismo znali kako da drugačije okarakterišemo ovaj auto, a da ne upotrebimo neku pogrdnu reč. Ovo je opis Datsun on-DO modela koji je najprikladniji za ponovno pokretanje bilo kog razgovora kada je ovaj ranije pominjani model novog-starog brenda DATSUN u pitanju. Smisao objektivnog blogovanja o azijatskim limenim ljubimcima izgubila bi se negde u dalekoj ruskoj tajgi kada bi osvrt na ovaj brend bio nežnije kritički okarakterisan uprkos kretanju u ozbiljnu marketinšku borbu za parče tržišta u klasi, koja je za divno čudo iz godine u godinu sve više prisutna na svim kontinentima što dokazuju modeli Peugeot 206 sedan, Renault Thalia, Honda City kao i mnogi drugi.

Datsun mi-DO
Datsun on-DO Most na adi
datsun_on-DO_triodriverblog_04
 
 
 
26
Oct

Mazda6 SKYACTIV-D – novi rekorder među dizelašima

 
MAZDA - World Record at ATP Papenburg (2014)
 
Napisao: Nikola Jovanović
0

Pre nekoliko dana Mazda je na test stazi u Papenburgu (Nemačka) postavila novi brzinski rekord kada su u pitanju dizel automobili. Tri primerka porodične limuzine Mazda6 pokretanih agregatom 2.2 litarskim SKYACTIV-D sa 175KS su za vreme dvadesetčetvoročasovne vožnje prešle više od 5.300km, uz prosečnu brzinu od 221km/h (što je za 12km/h više od dosadašnjeg rekorda za produkcijske dizele zapremine od 2.0 do 2.5L).

MAZDA - World Record at ATP Papenburg (2014)
MAZDA - World Record at ATP Papenburg (2014)
MAZDA - World Record at ATP Papenburg (2014)
 
 
 
22
Oct

Planina Čemernik – neistražena 4×4 oaza juga Srbije

 
planina_cemernik_triodriverblog_naslovna
 
Napisao: Milan Stanković
0

Planina Čemernik se nalazi na krajnjem jugu Srbije, sa desne strane Južne Morave i prostire se prema Grdeličkoj klisuri. Najviši vrh Čemernika je Veliki Čemernik, koji se nalazi na 1638 metara nadmorske visine. Sastavljen je od kristalastih škriljaca prve grupe, a inače pripada Rodopskom sistemu planina. Pored Velikog Čemernika, na planini, mogu se izdvojiti i još neki od vrhova kao što su: Kula (1622m), Mali Čemernik (1569m), Ostrozub (1546m), kao i Pavlova gramada (1469m).

mapa_vlasinskog_jezera_triodriverblog_003
pesacka_staza_vlasina_triodriverblog
planina_cemernik_triodriverblog_01
 
 
 
10
Oct

Čišćenje dizni kod benzinskog motora – Toyota Supra

 
Aparat za ciscene dizni
 
Napisao: Živko Marković
0

Dizna, ili injector (eng.) je postala jedan od nezaobilaznih pojmova automobilskog rečnika, čak i kod običnih korisnika istih. Dizne dizel motora, ozloglašene su zbog svoje cene, pri čemu se prvenstveno misli na Desno dizne, dok Bosch ima tu prednost da mogu da se repariraju i time smanje troškovi. Ni kod benzinskih motora, nažalost nisu pošteđene od prljanja i kvarova, pogotovo kod vozila pogonjenih LPG (TNG).

Adapter dizni
Adapter za dizne
Aparat za ciscenje dizni
 
 
 
07
Oct

Shinkansen 0 – Pola veka najbržeg koloseka

 
shinkasen_triodriverblog_naslovna
 
Napisao: Nikola Jovanović
0

Nova Tokaido linija – rezultat mudrosti i truda japanskog naroda. (Postament na centralnoj tokijskoj železničkoj stanici). Prvog oktobarskog dana daleke 1964. godine, neposredno uoči otvaranja Olimpijskih igara, u Japanu je okrenuta nova stranica u istoriji železničkog saobraćaja. Elektromotorni voz aerodinamičnog oblika Hikari 1, obojen plavom i bojom slonove kosti, je u tačno 05:59 pojurio sa tokijske železničke stanice i svetlucavom trakom svojih šina išćezao među poljima pirinča. Iako je skazaljka brzinomera uskoro pokazivala preko 200 km/h putnici, smešteni u kabinama sličnim onim u avionu, nisu osećali vibracije, šumove, niti bilo kakav drugi oblik nelagodnosti, jedino posmatrajući kako se pejzaži užurbano smenjuju. Do Osake, svog 515 kilometara udaljenog odredišta (do kojeg je konvencionalnom vozu trebalo više od 6 i po časova), “voz metak“ je stigao za okruglo četiri sata, vozeći prosečnom brzinom od 129 km/h.

lokomotiva_triodriverblog_03
mazdago_triodriverblog_05
shinkansen_100_triodriverblog_11