Pred Vama je Subaru WRX STI, nova generacija najsnažnije verzije modela Impreza, koja je premijerno predstavljena na ovogodišnjem sajmu u Detroitu. Iako je najavljen kao daleko prefinjeniji automobil u odnosu na pretke, sva obeležja nekadašnjih reli legendi preneta su i na novitet. Limuzini sa četvoro vrata visokih performansi i dalje odlično stoji trkačka plava boja, ogromni spojler kao i zlatni BBS naplatci.

Međutim, ono što je najbitnije jeste da po tradiciji ispod haube i dalje kuca četvorocilindrični bokser turbo agregat čija se snaga prenosi putem šestostepenog manuelnog menjača. Iz 2.5 L radne zapremine razvija se preko 300 KS, a 393 Nm obrtnog momenta raspoređuju se na obe osovine.

Nova japanska sportska limuzina je opremljena brojnim revolucionarnim sistemima, pre svega značajnih ljubiteljima adrenalinske vožnje. Značajnu novinu predstavlja Multi-Mode Driver Controlled diferencijal (DCCD) koji omogućuje ravnomernu raspodelu snage na obe osovine osovinama.

Sistem vektorisanja snage, predstavlja usavršavanje MM VDC (Multi-Mode Vehicle Dynamics Control) omogućava kontrolu stabilnosti i trakcije kočenjem pojedinačnog točka i na taj način bezbednije prolaske kroz krivine.

Kako bi se Subaru WRX STI prilagodio uslovima puta i potrebama vozača, na raspolaganju je SI-DRIVE koji kontroliše agregat i transmisiju sa tri režima: Intelligent, Sport i Sport Sharp.

Precizne informacije o performansama još uvek nisu poznate, a kako se navodi, za razliku od ranijeg modela, novi Subaru WRX STI biti ponuđen samo u varijanti limuzine sa četvoro vrata.

Početak serijske proizvodnje je najavljen za april, pri čemu će prvih 1000 primeraka pripadati premijernoj seriji Launch Edition, tradicionalne plave boje, opremljeni zlatnim BBS naplatcima od 18“.

(Nikola Jovanović/Foto: autoguide.com; autoblog.com )