Preporučujemo:
 
 
10
Aug

Mazda CX-5 2.0 G165 2WD – Bomba iz Hirošime

 
Mazda CX-5 2.0 G165 2WD TEST
 
Napisao: Đorđe Pavićević
0

Kada se spomene ime grada Hirošima, gotovo trenutna asocijacija svakako jeste nuklearna bomba pod ne baš prikladnim imenom “Dečačić” (“Little Boy”), koja je 6. avgusta, sada već davne 1945. godine, bačena na pomenuti grad, i time postala ušla u knjige kao prvo upotrebljeno nuklearno oružje u istoriji ljudske rase… nažalost! Međutim, Hirošima je boljim poznavaocima automobilizma poznata i zbog nečeg drugog, mnogo pozitivnijeg i boljeg. U tom gradu, u oblasti pod nazivom Fuchu, još davne 1920. godine, osnovana je kompanija Toyo Cork Kogyo koja joj je primarna delatnost bila proizvodnja alata za mašinsku obradu, da bi 1927. kompanije otpočela sa izradom vozila predstavljajući svoj prvi model – tricikl pod nazivom Mazdago, četiri godine kasnije. Naravno, sada vam je verovatno jasno na koga sve vreme “ciljamo”. U pitanju je slavni japanski proizvođač automobila Mazda, koji se već godinama unazad svrstava među petnaest najvećih svetskih proizvođača, sa prosekom od preko milion proizvedenih vozila godišnje…

Mazda CX-5 2.0 G165 2WD TEST
Mazda CX-5 2.0 G165 2WD TEST
Mazda CX-5 2.0 G165 2WD TEST
 
 
 
09
Jun

Suzuki SX4 S-Cross 1.6 VVT 4WD – Nešto između

 
Suzuki S-Cross VVT test
 
Napisao: Đorđe Pavićević
1

Ohrabren velikim, a može se reći čak i pomalo neočekivanim uspehom koji je doživeo model SX4, Suzuki je odlučio da ode i korak dalje u proširenju game i „zatvaranju rupe“ koja je postojala u ponudi između pomenutog SX4, kao kompaktnog modela iz C segmenta i nešto ozbiljnijih „terenaca“ kao što je u tom trenutku bila Grand Vitara. Istovremeno, prikupljena su iskustva i drugih proizvođača koji u ponudi imaju crossovere/kompaktne SUV modele, pre svega Nissana, te je odluka pala da se novi Suzukijev model, nazvan pomalo konfuzno SX4 S-Cross, ustremi upravo na teritoriju gde još uvek suvereno vlada Nissan Qashqai. Drugim rečima, radi se o klasi vozila koja su negde na pola puta između sve popularnijih mini-crossovera, tipa Renault Captur, Nissan Juke, Opel Mokka… i već tradicionalnih kompaktnih crossover/SUV modela, poput Toyota RAV4, Honda CR-V, Hyundai ix35, i drugih…

Suzuki S-Cross VVT test
Suzuki S-Cross VVT test
Suzuki S-Cross VVT test
 
 
 
14
Apr

KIA pro_cee’d 1.6 CRDi: Poput Feniksa!

 
Kia Pro Cee'd Test
 
Napisao: Đorđe Pavićević
0

Kada se priča o južnokorejskoj auto-industriji, većini je prva asocijacija Hyundai, koji je u proteklih dvadesetak godina, stasao u pravog globalnog giganta spremnog da se uhvati u koštac ne samo sa američkim i evropskim proizvođačima, već i sa vodećim automobilskim korporacijama iz susednog Japana. Međutim ono što je interesantno u celoj ovoj priči jeste da Hyundai zapravo i nije najstariji proizvođač automobila na teritoriji Južne Koreje, već da ta čast pripada kompaniji KIA koja trenutno posluje u okviru pomenute Hyundai grupacije.

Kia pro_ceed test
Kia pro_ceed test
Kia pro_ceed test
 
 
 
09
Dec

TDB TEST: Honda CR-V 1.6 i-DTEC – Alternativno rešenje

 
Honda CRV 1.6 iDTEC test
 
Napisao: Đorđe Pavićević
5

Američki ukus oduvek se razlikovao od onog koji se neguje na Starom kontinentu. Bilo da je u pitanju muzika, kinematografija, pa čak i neke tehničke “novotarije”, u koje svakako ubrajamo i automobile. Ako igde postoji veća razlika u ponudi modela, to je između evropskog i severnoameričkog tržišta, ma kako to čudno zvučalo. Počevši od imena modela, koja se vrlo često značajno razlikuju, a čak i onda kada su ona identična, uopšte ne mora da znači da se radi o istom automobilu, naprotiv! Naravno, druga velika razlika jeste privrženost različitim vrstama goriva, odnosno naklonjenost štedljivim dizelima u slučaju Evropljana, te obožavanje velikozapreminskih benzinaca kada su u pitanju Amerikanci. Čak i u slučajevima kada se određeni modeli preklapaju, oni su vrlo često toliko “specijalizovani” za dato tržište, da stičete utisak da se radi o potpuno različitim modelima. Ipak, s vremena na vreme, pojavi se i automobil kojeg jednako dobro prihvate sa obe strane Atlantika, bez prevelike potrebe za “dodvoravanjem” nekom od pomenutih tržišta. Upravo takav jeste i Hondin model CR-V, koji od 1995. godine, podjednako uspešno opstaje i na američkom, i na evropskom tržištu…

Honda CRV 1.6 iDTEC test
Honda CRV 1.6 iDTEC test
Honda CRV 1.6 iDTEC test
 
 
 
07
Sep

TEST: Mazda3 Sedan G120 – Promašeno “zakucavanje”?

 
 
Napisao: Đorđe Pavićević
1

Zvuči gotovo neverovatno, ali je dugo najavljivana i još duže iščekivana, nedavno predstavljena Mazda3, u suštini, tek druga generacija na “porodičnom stablu” ovog, najpopularnijeg Mazdinog automobila, nakon legendarnog modela 323! Mnogi će se odmah upitati kako je to moguće… Pa jeste, ukoliko se složimo da je “druga generacija” ovog modela, kako je zvanično deklarisana od strane Mazde, a predstavljena krajem 2008. godine, u suštini sveobuhvatna restilizacija prve generacije, budući da je dosta mehaničkih komponenti, uključujući i platformu, gotovo u potpunosti zadržano.