Restilizovana verzija Honde CR-V četvrte generacije jedva da je napunila godinu dana „života“ na evropskom tržištu, a “preko bare”, u Sjedinjenim Američkim Državama, nedavno je predstavljen potpuno novi model, pete generacije, koji će se u prodaji na severnoameričkom tržištu naći već krajem ove godine.
Terenska vozila nisu oduvek bila luksuzne mašine za vožnju po gradu. Pravljena su za nepristupačne i loše terene, te nisu imala namenu da se trkaju sa brzim putničkim vozilima. Međutim, vremenom se na tržištu javila potreba da terenac bude udoban, brz i ekonomičan na asfaltu kao i putnički automobil, ali i da zadrži sve svoje terenske karakteristike.
Pogon na četri točka – 4×4 (4WD), reduktor, blokada diferencijala, “mali menjac”, kao i mnogi slični termini vezuju se za određene mehanizme i sisteme koji nisu standardna oprema na svim automobilima, a na terenskim vozilima nekada imaju različite funkcije. Neretko može doći do pogrešnog korišćenja nekog od pomenutih sistema, naročito prilikom prelaska sa klasičnih automobila na terence. U narednim redovima pokušaćemo da približimo svim budućim korisnicima, kao i onima koji imaju neke nedoumice, kako funkcionišu pogoni, kao i šta označavaju određene oznake koje se mogu sresti u praksi.
Američki ukus oduvek se razlikovao od onog koji se neguje na Starom kontinentu. Bilo da je u pitanju muzika, kinematografija, pa čak i neke tehničke “novotarije”, u koje svakako ubrajamo i automobile. Ako igde postoji veća razlika u ponudi modela, to je između evropskog i severnoameričkog tržišta, ma kako to čudno zvučalo. Počevši od imena modela, koja se vrlo često značajno razlikuju, a čak i onda kada su ona identična, uopšte ne mora da znači da se radi o istom automobilu, naprotiv! Naravno, druga velika razlika jeste privrženost različitim vrstama goriva, odnosno naklonjenost štedljivim dizelima u slučaju Evropljana, te obožavanje velikozapreminskih benzinaca kada su u pitanju Amerikanci. Čak i u slučajevima kada se određeni modeli preklapaju, oni su vrlo često toliko “specijalizovani” za dato tržište, da stičete utisak da se radi o potpuno različitim modelima. Ipak, s vremena na vreme, pojavi se i automobil kojeg jednako dobro prihvate sa obe strane Atlantika, bez prevelike potrebe za “dodvoravanjem” nekom od pomenutih tržišta. Upravo takav jeste i Hondin model CR-V, koji od 1995. godine, podjednako uspešno opstaje i na američkom, i na evropskom tržištu…
Svaki budući otac i porodični čovek koji voli automobile, prolazi kroz zanimljiv redosled događaja. Upozna ženu svog života, dok se zabavljaju, vozi kabriolet ili kupe. Ulaže svoj novac u felne, muziku i sličnu auto galanteriju. Ako sve bude na njegovoj (njihovoj strani), neretko priča bude krunisana brakom.