Restilizovana verzija Honde CR-V četvrte generacije jedva da je napunila godinu dana „života“ na evropskom tržištu, a “preko bare”, u Sjedinjenim Američkim Državama, nedavno je predstavljen potpuno novi model, pete generacije, koji će se u prodaji na severnoameričkom tržištu naći već krajem ove godine.

Američki ukus oduvek se razlikovao od onog koji se neguje na Starom kontinentu. Bilo da je u pitanju muzika, kinematografija, pa čak i neke tehničke “novotarije”, u koje svakako ubrajamo i automobile. Ako igde postoji veća razlika u ponudi modela, to je između evropskog i severnoameričkog tržišta, ma kako to čudno zvučalo. Počevši od imena modela, koja se vrlo često značajno razlikuju, a čak i onda kada su ona identična, uopšte ne mora da znači da se radi o istom automobilu, naprotiv! Naravno, druga velika razlika jeste privrženost različitim vrstama goriva, odnosno naklonjenost štedljivim dizelima u slučaju Evropljana, te obožavanje velikozapreminskih benzinaca kada su u pitanju Amerikanci. Čak i u slučajevima kada se određeni modeli preklapaju, oni su vrlo često toliko “specijalizovani” za dato tržište, da stičete utisak da se radi o potpuno različitim modelima. Ipak, s vremena na vreme, pojavi se i automobil kojeg jednako dobro prihvate sa obe strane Atlantika, bez prevelike potrebe za “dodvoravanjem” nekom od pomenutih tržišta. Upravo takav jeste i Hondin model CR-V, koji od 1995. godine, podjednako uspešno opstaje i na američkom, i na evropskom tržištu…

Sedeli smo kao i svake srede u kafani i raspravljali kako smo se usedeli tokom zimskih meseci, kada inače loše vreme utiče na svaku automobilsku akciju. Od poslednje avanture prošlo je već par meseci, tako da smo bili više nego orni da otvorimo sezonu u 2013. godini.

Četvrta generacija Hondinog kompaktnog SUV vozila, model CR-V je pred nama. Iako je on predstavljen pre više od godinu dana na Američkom tržištu, u Evropu je tek stigao, a primerak koji smo imali prilike da temeljno testiramo je prvi koji se pojavio na našim putevima.