Preporučujemo:
 
 
06
Jan

Honda Legend i Rover 800 – Spoj dva različita karaktera u jedan

 
Honda Legend i Rover 800
 
Napisao: Zoran Tomasović
0

Početkom 1980.tih godina Honda i Rover su odlučili da zajedno razviju luksuzni automobil koji će imati sve pozitivne karakteristike obe kompanije, a samim tim će nadoknaditi nedostatke koji su japanski i britanski proizvođači automobila samostalno imali. Japanci su bili poznati po veoma visokom kvalitetu mehanike, ali navodno bez “identiteta”, dok su Britanci uvek pružali specifičan identitet sa kvalitetom ispod proseka. Kao rezultat su nastali Honda/Acura Legend i Rover 800 (takođe poznat kao Sterling 800), koji su napisali istoriju obe kompanije.

Rover SD1
Honda Legend
Honda Legend
 
 
 
28
Dec

Mazda RX-7 – Svetlost na kraju tunela

 
Mazda RX-7
 
Napisao: Zoran Tomasović
0

Većini ljubitelja automobila period 70-tih godina je mračan i lako zaboravljen. Novi standardi o izduvnim gasovima su ubijali snagu dok su standardi o sigurnosnim merama u velikoj meri dodavali na težini. Iako je navedeni period doneo određene sportske novitete, kao što je Volkswagen Golf GTI, sa obe strane okeana automobili su postajali slabiji i teži da su se mnogi zapitali da li ćemo ikada ponovo videti prave pristupačne sportske automobile. A onda je debitovala Mazda RX-7 i donela novu nadu.

Mazda RX-7
Mazda R360
Mazda Carol
 
 
 
21
Dec

Prince Motor Company – Prvi japanski luksuzni brend

 
Prince Royal
 
Napisao: Zoran Tomasović
0

Iako se Japanska auto industrija ne može pohvaliti velikim brojem cenjenih klasika kao Amerika ili Evropa, iz zemlje izlazećeg sunca su kroz istoriju izašli mnogi zanimljivi automobili koji su ostavili svoj pečat u nasleđu. Još od legendarne Toyote 2000GT, čije cene danas prelaze brojku od sedam cifara, do možda najboljeg pristupačnog sportskog automobila 70-tih godina, Datsuna 240Z, Japanci su često znali da iznenade javnost. Međutim, većina misli da Japanci nisu imali premijum kompaniju sve do 1986. godine, kada je debitovala Hondina luksuzna divizija Acura na Američkom tržištu, ali kao što ćemo videti u ostatku ove priče, to ipak nije slučaj. Prince Motor Company nije dugo opstao na tržištu, ali za svoj kratak period je uspeo da napravi neke od najlegendarnijih Japanskih automobila kroz istoriju – uključujući i pretke današnjeg Nissana GT-R.

Toyota 2000GT i Datsun 240Z
Pocetak Subaru-a
Elektricni Tama pickup
 
 
 
14
Dec

Toyota Corolla Levin

 
Toyota Crolla Levin
 
Napisao: Zoran Tomasović
0

Iako je Toyota Corolla jedan od najprodavanijih automobila na svetu već duže vreme, teško je reći da ona budi neke emocije kod većine kupaca. Njene mušterije su uglavnom one koji žele jeftin i pouzdan automobil koji će ih služiti duži broj godina bez većih ulaganja. Međutim, pre 20 godina Toyota Corolla Levin i njen blizanac Sprinter Trueno sa pogonom na zadnjim točkovima su bili jedni od omiljenih automobila omladine kojia je želela brzog uličnog trkača. Čak i u današnja vremena oni su mnogo cenjeni i traženi, pa samim tim predstavljaju jedan bitan deo istorije japanskog proizvođača vozila.

Toyota Corolla Levin AE86
Toyota Corolla Levin
Toyota Corolla Levin
 
 
 
05
Dec

Mazda i njen istorijat rotacionih motora

 
Mazda Wenkel
 
Napisao: Zoran Tomasović
0

U periodu od 1967. do 1978. godine, Mazda je predstavila čak deset novih automobila sa rotacionim motorima. O nekima od njih, kao što je Cosmo Sport, ste ranije imali prilike da čitate na našem sajtu. O drugima, kao što su RX-7 i RX-8, ćemo spremiti priču u budućnosti. Ovom prilikom vam prezentujemo istoriju manje poznatih modela koji su igrali ključnu ulogu u razvoju Mazde i njenom probijanju u svetski vrh.

Mazda Cosmo Sport
Felix Heinrich Wankel
Mazda Familia