Pripreme za venčanje kneževskog para uveliko su tekle. Nakon 2.000 sati filigranskog rada stručnjaka dve kompanije i rigorozne kontrole kvaliteta, LS 600h L Landaulet je u junu stigao u Monako. Poređenja radi, Associated Press je objavio podatak da je čuveni kreator Armani na kreiranju venčanice sa 40.000 Swarovski kristala utrošio svega 500 sati manje nego što su trajali radovi na automobilu.
Unikatni Lexus je zvanično predstavljen javnosti 23. juna 2011. godine, kada su na internetu osvanule prve promotivne fotografije i video snimak finalizovanog primerka:
Hibridni pogon je ostao nepromenjen u odnosu na serijsku verziju. Ispod haube se nalazi petolitarski V8 agregat koji u saradnji sa elektromotorom isporučuje 445 konjskih snaga. Pošto je kao osnova korišćena produžena, L verzija, automobil je dugačak 5.180mm, dok je međuosovinsko rastojanje 3.090mm.
Najoriginalniji detalj kneževskog svadbenog prevoza jeste kompleksni transparentni krovni pokrivač. Merenjem je ustanovljeno da njegova masa iznosi samo 26 kg.
Produkcijski Lexus LS je čuven po svom sofisticiranom procesu izrade enterijera, međutim na projektu Landaulet težilo se nečemu savršenijem. Belgijski Carat je enterijer oplemenio kožnim presvlakama vanserijske finoće pružajući putnicima vrhunski komfor dostojan limuzine jednog monarha.
Prvog dana jula došao je dugo očekivani trenutak za porodicu Grimaldi, ali i sve stanovnike kneževine. Nakon ceremonije građanskog venčanja kneževski par provežen je ulicama Monaka pred hiljadama građana. Pošto je vožnja bila relativno kratka, elegantni Lexus LS 600h L Landaulet je tokom najvećeg dela defilea korišćen u električnom režimu.
Svoju dvorsku dužnost automobil je pouzdano izvršio i sledećeg dana, kada su knez Albert II i kneginja Šarlin sudbonosno “da“ izjavili pred crkvenim oltarom. Nakon toga, otvorenom Lexus-u je pripalo počasno izložbeno mesto u okeanografskom muzeju u Monaku, gde je čekao do sledeće svečane prilike.
Krajem maja 2012. godine, knežev Lexus je imao još jedan zapažen nastup u javnosti. Uoči trke Formule 1 za Veliku nagradu Monaka, krug po legendarnoj stazi izvozao je i unikatni tamnoplavi hibrid za čijim upravljačem se nalazio nasmejani Albert II lično.
(Nikola Jovanović/Foto: autoblog.com; netcarshow.com; caratsecurity.com)




















































Komentari