Iako su import kultura i tuning postojali i mnogo pre 2001. godine, ništa nije tako doprinelo njihovoj popularizaciji kao sada već legendarni The Fast and the Furious, prvi u nizu visokooktanskih akcionih filmova koji su imena poput Eclipse, Supra, Skyline, RX-7 ili S2000 približili i neautomobilskoj javnosti.

Jedan od svakako najnezaboravnijih automobilskih zvezda prvog filma bila je ekstremno modifikovana narandžasta Toyota Supra iz 1990-ih, koju je vozio protagonista Brian O’Connor (u čijoj se ulozi našao tragično preminuli Paul Walker). Za potrebe snimanja obezbeđeno je nekoliko primeraka japanskog sportiste, od čega se jedan sačuvani kaskaderski primerak proizveden 1993. nedavno pojavio na aukciji u Indianopolisu. Kao što je očekivano, konačna cena je bila daleko od očekivane za jedan dve decenije star japanski “polovnjak”, dostigavši iznos od čak 185.000$!

Ono po čemu je pomenuta kaskaderska Toyota Supra posebno zanimljiva jeste da je upravo ona korišćena u drag duelu protiv crnog Dodge Chargera. Ipak, iako je prema priči jedna filmska Supra zaista posedovala modifikovan 2JZ agregat sa 544KS i brojku o ubrzanju od 0-100km/h od svega 4.3 sekunde (i samim tim bila pravi “trkač od 10 sekundi”), sa njom automobil sa aukcije deli samo spoljašnji izgled.

Naime, ispod haube se nalazi fabrički trolitarski atmosferski motor sa tek 220KS (ugrađivan u baznu verziju), dok dve NOS boce smeštene u prtljažniku imaju jedino dekorativnu funkciju. Ipak, novom vlasniku to ne bi trebalo da predstavlja problem, obzirom na autentičnost primerka Toyota Supra i činjenicu da je upravo za njegovim volanom sedeo i Paul Walker lično.

Takođe, iako cena od 185.000$ deluje astronomski (Vlasnik crnog Ferrari 355 Spyder bi ovog puta odćutao), ona je tek fragment one koju je plavi Nissan Skyline GT-R postigao na aukciji, premašivši iznos od 1.200.000$.
Podsetimo se kako je Toyota Supra izgledala spektakularnoj (ali i nadasve nerealnoj) završnici The Fast and the Furious:

(Nikola Jovanović/Foto: imdb.com; autoblog.com)