Brodogradilište imena Mitsubishi postalo je i proizvođač automobila pre tačno jednog veka, predstavljanjem prvenca, Mitsubishi Model A. Sa trake su tokom 1917. godine sišla 22 primerka čime je Mitsubishi Motors poneo titulu tvorca prvog „masovno proizvođenog“ japanskog automobila. Kako bi obeležili ovaj jubilej, čelnici severnoameričkog predstavništva kompanije odlučili su da ponovo kreiraju Model A, ali ne na način koji bi očekivali.

„Reinkarnirani“ Mitsubishi Model A, naime, neće biti replika, već bi trebalo da u određenoj meri vizuelno podseća na pretka, dok bi mehanička baza bio moderni hibridni SUV Mitsubishi Outlander PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle).

Direktorka marketinškog tima Mitsubishi Motors North America, Francine Harsini, povodom najavljenog unikatnog prototipa je izjavila: “Ponosni smo na stogodišnjicu postojanja našeg brenda, sa bogatim nasleđem u sferi automobilizma. Mitsubishi Model A je vozilo koje je probilo put za nastanak mnogih značajnih i interesantnih modela tokom godina, i uzbuđeni smo što ćemo ga povodom jubileja osvežiti najsavremenijom automobilskom tehnologijom.

Zanimljivo je spomenuti da ovo neće biti prvi put da Mitsubishi pravi repliku svog prvenca. Pošto ni jedan od 22 proizvedena originala nije sačuvan, kompanija je 1972. godine stvorila repliku koja podseća na Model A. Projekat je sproveden zahvaljujući istraživanjima koja su sproveli automobilski novinar Eizo Ikeda i automobilski istoričar Heitatsu Igarashi, baziran je na terencu Mitsubishi Jeep i do danas se nalazi u muzeju u Japanu.

Na kraju, da vest bude još spektakularnija, objavljeno je da je Mitsubishi Motors North America konsturisanje i izgradnju Mitsubishi Model A za 2017. poverio kompaniji West Coast Customs (čuvenoj po učešću u reality programu Pimp My Ride, emitovanom na MTV polovinom 2000-ih godina). Radovi na prototipu su navodno uveliko u toku, a da li će se na premijeri pojaviti reper Xzibit, i da li će prerušeni Mitsubishi Outlander imati vrata u stilu makaza, džinovske sabvufere, akvarijum, bilijar sto, ili možda neku drugu tradicionalnu WCC ludoriju, saznaćemo uskoro.

Nikola Jovanović / Foto: Mitsubishi, favcars.com