Nakon nedavne premijere prototipa S-FR na sajmu automobila u Tokiju, Toyota i njen trkački tim Gazoo Racing predstavili su nam kako bi ovaj lagani sportski automobil izgledao u verziji za stazu. Zvanična premijera je najavljena za Tokyo Auto Salon (izložba modifikovanih vozila, po uzoru na SEMA u Las Vegasu) 2016. godine, čime se potvrđuje pretpostavke o ulasku u serijsku proizvodnju već u bliskoj budućnosti.

Za razliku od prvobitnog “pitomog i slatkog” koncepta, trkački “zaljućena” Toyota S-FR Racing concept brojnim aerodinamičkim dodacima jasno stavlja do znjanja da nije reč o još jednoj bulevarskoj zujalici. Agresivni vizuelni tretman obuhvata set branika sa karbonskim difuzorima, haubu sa otvorima za hlađenje, dok na zadnjem delu dominira masivno krilo.

Takođe, zahvaljujući spoljnim modifikacijama, Toyota S-FR je neznatno porastao u dužinu u odnosu na standardnu verziju (za oko 10cm), a kao što nas je japanski gigant navikao tajanstvenošću svojih koncept modela, informacije o agregatu, eventualnoj snazi i performansama još nisu saopštene.

Automobilski mediji spekulišu da će se Toyota S-FR gotovo sigurno na ulicama pojaviti najkasnije u jesen 2016. godine, ali o sudbini potencijalne verzije za stazu rano je suditi. Prethodno delo Gazoo Racing tima nas nije ni malo ostavilo ravnodušnim, a rado bismo videli modernu verziju fotografije ispod (sa trkačkom Toyota S-FR u sredini okruženoj tandemom supersportskog Lexus LFA).

(Foto: autoblog.com; 2000gt.net)