Posle dužeg vremena i slučajnosti zvane Type R u garaži (a sada već sumnjam da je to slučajnost, već da neko to od gore vidi sve, što bi rekao Balašević), ponovo mi je proradio Honda gen u krvi. Nije on nikad ni otišao, ali porodica sa novopridošlim članovima i posao sveli su slobodno vreme na crno ispod nokta, te je Honda „virus“ morao biti baš ozbiljno otporan da ne iščezne.

U poslednje vreme, prilično su česte vesti o saobraćajnim nezgodama novopečenih vlasnika automobila, koji ostaju bez svojih “limenih ljubimaca” već u prvom danu korišćenja!

Jedna od, može se reći, neočekivanih premijera na nedavno završenom Salonu automobila u Parizu, stigla nam je iz Honde, i to, ni manje, ni više, nego u vidu koncepta potpuno nove generacije Civic Type R! Iako je aktuelni Civic Type R (FK2) predstavljen u Ženevi prošle godine, iz Honde stižu vesti da će se naslednik pojaviti na tržištu već u drugoj polovini 2017. godine.

Iako je ostao bez rekorda na Nurburgringu za automobil sa prednjim pogonom, nakon što je VW Golf GTI Clubsport S odvozao brže vreme, Hondin najnoviji Civic Type R (FK2) u međuvremenu je postavio pet novih rekorda na poznatim stazama!

Juče je zvanično publici u Evropi predstavljena nova generacija Honda Civic Type R modela, koji je ujedno i najsnažniji i najbrži automobil sa pogonom na prednjim točkovima!

U predvečerje Salona automobila u Ženevi, Honda je i zvanično „skinula veo“ sa svog novog sportskog automobila – nove generacije Civic Type R, koja ne samo što ponovo vraća „crveno H“ na svetsku pozornicu, već je ujedno i najsnažniji i najbrži serijski automobil sa pogonom na prednje točkove!