Jedan od najvećih sajmova automobila, sličan onima u Parizu i Ženevi, održava se ove godine u Franfurtu od 17. do 27. septembra. Očekuju se automobili koji će obeležiti nastavak 2015. i 2016. godinu kao što su Alfa Romeo Giulia, Jaguar F-Pace, kao i napredni koncepti koji će podstaknuti maštu i dalju inspiraciju.
Sajam automobila u Frankfurtu će pored predstavnika domaće automobilske industrije okupiti i brendove sa Japanskog podneblja kao što su: Honda, Infiniti, Lexus, Mazda, Suzuki i Toyota.
Infinity Q30
Ovaj mali hatchback deli platformu i motor sa rivalima iz Mercedesove A-Klase, i takođe je rival Audiju A3. Koncept ovog automobila je prvi put viđen 2013. godine, dok njegova unutrasnjost dosta podseća na Q50 limuzinu. Zakrivljena prednja strana i veoma veliki prednji deo su ostali isti kao u konceptu, dodato je samo malo hroma, kao i novi izgled branika. Strane automobila izgledaju veoma lepo, dok je zadnji deo veoma škrto odrađen sa puno linija i zakrivljenja.
Honda će ove godine imati dva predstavnika u Frankfurtu. O jednom od njih smo pričali već, a reč je o Honda Project 2&4.
Honda Civic Tourer Active Life Concept
Osnova ovog koncepta je Civic Tourer koji u okviru “Active Life” projekta ima SMART postolje za bicikl koje je sposobno da skladišti dva bicikla potpuno zatvorena u automobilu. Ovo postolje omogućava fiksiranje prilikom vađenja sa zadnje strane i takođe poseduje integrisano svetlo, koje se nalazi iznad zadnje klupe i koje omogućava da sve brze popravke budu urađene što lakše. Active Life koncept takođe predviđa i aerodinamični krovni nosač za neke manje potrebštine kao što su kacige, dok tovarni prostor od 1.668 litara čine kutija za alat, držač za prednje točkove i rezervoar za vodu.
Lexus nam dolazi sa svežom četvrtom generacijom Lexus RX-a, kao i sa osveženim Lexusom GS koji će imati specifikacije za evropsko tržište.
Lexus RX
Veći, komforniji i luksuzniji od predhodnika , ovaj hibridni SUV parira rivalima kao što su BMW X5 i Mercedes GLE. Pored 3.5-litarskog V6 benzinskog i hibrid motora, možemo da očekujemo i 2.0-litarski turbocharged benzinski RX 200t koji bi trebao da proizvodi više od 225KS.
Lexus GS
Promene koje je Lexus izvršio su vezane za izgled automobila, dok je motor i dalje ostao isti. Postoje dve varijacije motora a to su: 2.5-litarski V6 motor koji proizvodi 206KS, i 3.5-litarski V6 hibridni motor koji proizvodi 388KS. Izgled unutrašnjosti i spoljašnjosti može se uporediti sa luksuznim automobilima iz ponude Mercedesa, BMW-a ili Audija.
Mazda Koeru
Mazda je u Frakfurt došla sa iznenađujućim projektom crossover SUV-a koji bi trebalo da je nešto između Mazde CX-3 i CX-5. Bukvalno prevedeno sa japanskog “Koeru” znači prevazilaziti (eng. go beyound). Cena Koerua će biti manja nego kod ostalih premium SUV-ova kao što je BMW X4, što značajno utiče na popularnost ovog vozila. Oštri prednji deo ukazuje na to da je Koeru direktan naslednik Mazde CX-3, dok su zadnji deo i profil auta nova kreacija. Koeru sa strane izgleda vrlo progresivno, jako i pokazuje svoj premium izgled, što je stvar i sa zadnjom stranom koja izgleda atletski mnogo lepse nego kod CX-5. Iako je ovo samo koncept, očekuje se da će se Mazda Koeru pojaviti u prodaji negde u 2017. godini ukoliko bude privukla dovoljnu pažnju.
Nissan Gripz
Glasine kazu da će Nissan ovim modelom zameniti Nissan Juke, dok neki izvori kažu da će ovo biti novi sportski SUV u ponudi Nissana. U proporciji Gripz je kraći od Juke, ali je zato širi i niži. Kao inspiraciju za ovaj model ljudi iz Nissana su koristili trkačke bicikle i naravno čuveni Nissan 240z, takozvani “Z car”, koji je prvi put predstavljen na istom sajmu automobila pre 46 godina. Gripz ima dosta velike karbonirane felne od 22 inča, i vrata koja se otvaraju na principu “makaza”, koje će verovatno ostati samo san unutar koncepta. Unutar Gripza je 2+2 postava sedišta, ali iz Nissana kažu da je on i dalje izuzetno sportsko vozilo. Sedišta su od sintetičke kože, dok su takođe karbon, metal i aluminijum korišćeni prilikom konstruisanja.
Nissan Navara NP300
U Frankfurtu će takođe biti prikazana i Navara NP300 za evropsko tržište. Ona je uveliko u prodaji. Novina u modelu NP300 je usavršena upravljanje, nova kabina i nova sigurnosna tehnologija.
Nissan Leaf
Konačno će biti prikazana i unapređena Nissan Leaf-a, električnog automobila sa 30kw baterijom. Dodatni kapacitet baterije će Leafu povećati broj pređenog puta sa jednim punjenjem od 80-100 milja (kod starog Leafa) na 150-160 milja.
Suzuki Baleno
Suzuki ima visoka očekivanja u vezi Balena. Samim tim što je veći i kompaktniji za porodicu od Swifta, smatra se da će Baleno zameniti Swift uskoro. Očekuje se u prodaji na proleće 2016. i očekuje se da će cena biti oko 12.000 funti. U Balenu će se nalaziti novi, 1.0-litarski ‘Boosterjet’ turbo benzinski Suzukijev motor sa 110KS i 170Nm obrtnog momenta. Nešto je duži (100mm) i širi (70mm) od Swifta. Suzuki tvrdi da je Baleno najpraktičniji auto u okviru B-segmenta koji se nalazi na marketu na marketu.
Suzuki Vitara S
Nova Vitara koju je Suzuki spremio za Frankfurt nosi slovo “S”, to je odgovor žalbama koje su nastupile jer Vitara nije imala turbo benzinski motor da bi se takmičila sa ostalima. Suzuki je podario Vitari novi 1.4-litarski turbo benzinski motor sa direktnim ubrizgavanjem goriva koji proizvodi 138KS i 220Nm obrtnog momenta, što je primetno više nego 118KS i 156Nm obrtnog momenta koji ima klasična Vitara. Izgled je znatno poboljšan, a pogotovo interijer koji je sada od kože i antilopa.
Toyota Prius
Četvrta generacija Toyote Prius biće prikazana takođe u Frankfurtu. Benzinski 1.8-litarski motor je ostao istim, sa smanjenim električnim električnim motorom i posebnim električnim agregatom koji pokreće zadnje točkove. Novi ‘e-4WD’ sistem će raditi do brzine od 60km/h ali će pomoći upravljanu pri lošem vremenu.
Toyota C-HR
Jos jedno odusevljenje za Frakfurt iz japana sledi od strane Tojote i koncepta C-HR koji je zamišljen kao hibrid crossover. Toyota tvrdi da će C-HR biti pušten u prodaju sredinom 2016. Zasnovan je na Toyotinoj novoj “TNGA” arhitekturi, i deliće sa Toyotom Prius isti hibridni i električni pogon.
(Lazar Stanković/Izvor: autoexpress.co.uk)
Komentari