Da li biste voleli da živite u zemlji gde su Honda NSX, S2000, Nissan GT-R kao i ostale ulične zveri domaće životinje? Zvuči veoma primamljivo, složićete se, pogotovo nekima koji su stacionirani na zaboravljenom Balkanu gde je auto kultura nažalost marginalizovana, a vozni park pokojnik o kome se govori sve najbolje.

Parkiramo redakcijsko vozilo ispred garaže u(na) kojoj trebamo da se sretnemo sa akterom naše priče. Od vlasnika ni traga ni glasa. Bacamo pogled dijagonalno i vidimo parkiran auto koji nas posmatra. Kiša ne prestaje da pada danima. Pokušava da nas omete i da pored svakodnevnih potopa dodatno iskvasi naš entuzijazam.

Koja vam je prva pomisao kada čujete ime Subaru? Da li je i vama prva asocijacija plava limuzina kojom možete da pobedite na reliju, a posle istom obavite mesečni šoping? Upravo tako, tokom poslednje decenije XX veka globalnu prepoznatljivost kompanije izgradile su porodične limuzine i karavani, sportskih odlika, visoke pouzdanosti, sa bokser motorima i pogonom na svim točkovima. Pored njih, u ponudi kompanije tradicionalno su uvršteni i popularni gradski mališani i robusni terenci.

U današnje vreme, ukoliko ste ljubitelj automobila, teško je izdvojiti se iz mase i biti poseban. Velika produkcija je uzela maha, koncerni se udružuju, platforme se dele, vozimo skoro identične automobile koji imaju samo drugačije karoserije u skladu sa reputacijom i praćenjem trenda u dizajnu. Naravno, ukoliko imate dublji džep, imate veliki izbor egzotičnih automobila. Nažalost mnogi nisu u prilici da imaju takvu postavku života.