Krajem prošle godine Mitsubihi nas je agresivnim prototipom Mitsubishi Evolution X Final Concept uveo u poslednje poglavlje priče o modelu koji je obeležio modernu istoriju matične kompanije i postao ikona reli šampionata svih krajeva sveta.
Krajem prošle godine Mitsubihi nas je agresivnim prototipom Mitsubishi Evolution X Final Concept uveo u poslednje poglavlje priče o modelu koji je obeležio modernu istoriju matične kompanije i postao ikona reli šampionata svih krajeva sveta.
Iako svojoj ponudi retko priključuje otvorene modele, Honda na ovom polju do sada nije izneverila, stvorivši tokom više od pola veka nekoliko nezaboravnih automobila. Setimo se samo klasičnog S500 (prvi Hondin serijski automobil), Kei roadstera Beat, na Civicu zasnovanog Del Sol i fantastičnog dvoseda S2000.
Dugogodišnje aktivne i verne posetioce beogradskog sajma automobila, prethodnih godina počela je lagano da napušta želja za posećivanjem ovog događaja. Sve manji broj učesnika i izlagača, bez puno premijera i sa vozilima koja već duže vreme možete sresti i na ulici, učinili su da ovaj događaj počne lagano da bledi, te je intersovanje čak i mlađih posetilaca drastično opalo.
Međutim, ove godine vrata sajma su širom otvorena od 20. do 29. marta, i u njegovim prostorijama posle dužeg vremenskog perioda izložen je veliki broj raznovrsnih modela vozila i brendova sa brojnim premijerama.
Kao dodatak dolazi i međunarodni sajam motocikala i bicikala poznatiji kao “Motopassion”, koji se po našim standardima nije preterano proslavio. Učešće ove godine uzima preko 400 izlagača, uvoznika, distributera raznih brendova iz velikog broja svetskih zemalja.
Juče je zvanično publici u Evropi predstavljena nova generacija Honda Civic Type R modela, koji je ujedno i najsnažniji i najbrži automobil sa pogonom na prednjim točkovima!
U predvečerje Salona automobila u Ženevi, Honda je i zvanično „skinula veo“ sa svog novog sportskog automobila – nove generacije Civic Type R, koja ne samo što ponovo vraća „crveno H“ na svetsku pozornicu, već je ujedno i najsnažniji i najbrži serijski automobil sa pogonom na prednje točkove!
Iako je do premijere u Ženevi ostalo manje od mesec dana, Honda ne prestaje da podgreva interesovanje za najsnažnijim modela Civic, kroz nekoliko novih fotografija, ali i jednom zapanjujućom brojkom. Naime, kako se zvanično navodi, Honda Civic u Type R izdanju će biti sposobna da dostigne brzinu od čak 270km/h, više nego dovoljih da zauzimanje trona brzine u hatchback klasi sa pogonom na prednjoj osovini.