Gotovo ni jedna lista “najboljeg automobila za entuzijaste” ne može da prođe bez imena Toyota Supra – kupea stvorenog da odgovori na Z modele kompanije Datsun, koji je vremenom, sa svoje četiri generacije postao ikona japanskog automobilizma.

Mercedes i Tesla nisu jedini proizvođači električnih automobila koji svoje baterije koriste u neke druge svrhe osim da vas prevezu iz tačke A do tačke B. Nissan počinje saradnju sa “Green Charge Networks” kako bi vršio rekonstrukciju “Secound Life” (korišćenih baterija) iz Nissan Leaf EV modela i dobio novi proizvod koji bi imao namenu za komercijalno korišćenje energije.

Iako su import kultura i tuning postojali i mnogo pre 2001. godine, ništa nije tako doprinelo njihovoj popularizaciji kao sada već legendarni The Fast and the Furious, prvi u nizu visokooktanskih akcionih filmova koji su imena poput Eclipse, Supra, Skyline, RX-7 ili S2000 približili i neautomobilskoj javnosti.

Protekle nedelje Toyota i Mazda sklopile su ugovor o tehnološkom partnerstvu. Na taj način ne samo da su se ujedinila dve renomirana japanska brenda, već i najveći svetski proizvođač i jedna od najmanjih nezavisnih automobilskih kompanija. Stoga, odmah na početku se postavlja pitanje, šta se očekuje od pomenute dalekoistočne kooperacije?

Ove nedelje je od strane jednih od istinskih prijatelja auto i moto sporta u našoj zemlji – TRKE.RS pokrenuta akcija pod nazivom – Decu za ruku i pravo na trku. Pomenuta ima za cilj da na najbolji mogući način ispromoviše u narednom periodu auto-moto sport kod najmlađih, ali i kod njihovih roditelja i svih ostalih ljubitelja.