Jedna od najvećih atrakcija ovogodišnjeg sajma automobila u Tokiju bio je ujedno i jedan od najmanjih – prototip dugo najavljivanog laganog sportiste kompanije Toyota oznake S-FR. Ovaj kupe sa napred lociranim agregatom i pogonom na zadnjoj osovini bio bi pozicioniran u gami ispod modela Toyota GT86 i odlikuju ga dimenzije približne kao kod glavnog rivala, Mazda MX-5 Miata. Ipak, za razliku od roadstera iz Hirošime, Toyota S-FR bi osim fiksnog krova posedovala 2+2 konfiguraciju sedišta.

Mazda nastavlja svoju borbu za produženje opstanka rotacionog motora, a prototipom RX-Vision predstavljenom na ovogodišnjem sajmu automobila u Tokiju najavljuje i njegov moguć povratak…nadamo se u već bliskoj budućnosti…

Milion pređenih kilometara (milja) – brojka je koju gotovo svaki proizvođač automobila barem jednom upotrebi u marketinške svrhe kao meru pouzdanosti i dugovečnosti sopstvenog modela. Ovakvi poduhvati su proteklih godina sve češći, ali se uglavnom odvijaju po unapred određenom receptu: automobili, sa profesionalcima na mestu vozača i pratećom mehaničarskom podrškom, krstare uglavnom autoputevima ne trpeći stres kakav bi imali u realnoj urbanoj eksploataciji.

Familija Honda Civic odnedavno je počela da se širi i na desetu generaciju, sa sedan verzijom kao predvodnikom. Japanski proizvođač je do sada plasirao brojne varijante svog dugovečnog kompakta: sa dvoje, troje, četvoro i petoro vrata i bogatim izborom agregata (među kojima i čuveni VTEC). Međutim, Civic je svoju platformu do sada više puta pozajmio i drugim popularnim, vizuelno neretko potpuno drugačijim modelima iz game matične kompanije. Pojedini od njih su u sklopu naziva nosili i oznaku Civic ali, što je najvažnije, svaki od njih je u svoje vreme pokazao široke mogućnosti platforme Honda Civic i njenu prilagodljivost različitim koncepcijama vozila. Pred vama je deset više ili manje poznatih derivata čuvenog japanskog kompakta:

Prisetite se malo (ili mnogo), šta ste radili za vreme srednjoškolskih raspusta? Putovali? Izlazili? Učili? Ili možda restaurirali klasičnu Mazda Cosmo Sport? Čekaj, šta? Baš tako, osmorica učenika Tehničke škole iz Hirošime su upravo na ovaj način proveli leto 2015. godine…