Sedam godina posle premijernog održavanja, Serbian Trophy je i ove godine okupio veliki broj posada iz zemlje i inostranstva. U takmičenju i druženju učestvovalo je 87 prijavljenih timova iz čak osam zemalja. Pobednici su bili svi oni koji su uspeli da prevezu sebe i svoje saputnike vozilom do kraja nimalo lake staze.

I ove godine vrata nacionalnog parka Kopaonik bila su širom otvorena za sve one koji su imali želju da zađu u njegove neistražene i nesvakidašnje delove do kojih se može doći ekstremnijim načinom vožnje uz eventualnu upotrebu vitla i raznih dodatnih pomagala.

Ove godine se navršava tačno četiri decenije od velikog naftnog šoka, događaja koji je potpuno promenio pravac razvoja svetske automobilske industrije. Društva zapadne Evrope i naročito Amerike su se na dramatičan način osvestila o realnoj potrebi za manjim i ekonomičnijim vozilima. Period od 1974-1978 godine posebno je “crn” za ljubitelje klasičnih sportskih automobila, kada su se brojna slavna imena zauvek preselila u istoriju.

Verujem da Nissanov model Skyline GT-R ne treba posebno predstavljati. Kada je u pitanju mali kabriolet kei klase Suzuki Cappuccino, možemo pomenuti osnovne podatke. Reč je o malom dvosedu koji je kombinacija roadstera, targa i coupe modela minimalnih dimenzija.