Mercedes-Benz G63 AMG 6×6 je bio izuzetno moćan, atraktivan i povrh svega ekskluzivan terenac, čija je proizvodnja zaustavljena na stotinak jedinica, uprkos višestruko većoj tražnji. Ukoliko ste zainteresovani za SUV sa pogonom na šest točkova, iako nešto skromnija, ova specifična Toyota Land Cruiser će vam se verovatno dopasti….

Iako je Isuzu dugogodišnji globalni lider na tržištu pikapova (kamioneta), dostavnih vozila i kamiona, takvu reputaciju tek treba da zasluži na evropskom tržištu. Decenije iskustva stečenih u pustinjama Afrike, džunglama Azije i bespućima Australije stoje iza svakog Isuzu vozila kao garancija sposobnosti, ali za za uspeh u Evropi ipak treba nešto više. Zbog svega toga, novi Isuzu D-Max predstavlja najbitniju premijeru na tržištu pikapova (eng. pickup) u Evropi i veoma ozbiljnog pretedenta na titulu najboljeg pikapa u klasi.

Među ljubiteljima 4×4 vozila, takozvanih “džipova”, često se provuče fraza da je samo jedan Jeep – “džip”. Slažem se da je koncept laganog vozila koje se probija na težim terenima potekao od američke autoindustrije, ali osim Jeep brenda, američka autoindustrija većinom fokus usmerava na pickup vozila. Sa druge strane, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Mazda, Isuzu su samo neki od proizvođača iz Japana, koji igraju bitne uloge u 4×4 svetu.

Oduvek sam imao sklonost ka robusnim stvarima, verovatno je to psihološki s obzirom na moje fizičke dimenzije. To se prenelo i na hobi – automobilizam (iako sebe automatski demantujem, kao vlasnik Honde Civic prve generacije, vozila veličine Yuga i mase 720 kg). No, definitivno sam oduvek voleo džipove, kombije i pick up vozila, uz činjenicu da japanska auto industrija značajno dominira ovim segmentom. Dovoljno je spomenuti činjenicu da su UN odabrale Toyotu, Nissan i Mitsubishi kao svoja oficijalna prevozna sredstva.