Obratite pažnju na listu najskupljih kolekcionarskih automobila koji se pojavljuju na aukcijama. Primetićete brojne klasične modele Ferrari, Lamborghini, Bugatti, filmske primerke Aston Martin, trkačke Ford GT40, kao i prestižne četvorotočkaše krunisanih glava i holivudskih zvezda…ali (gotovo) ni jedan azijski automobil.

Za predstojeći Goodwood festival brzine u Velikoj Britaniji japanski gigant je pripremio šest specijalnih primeraka kupea Toyota GT86, od kojih je svaki stvoren da svojim bojama i obeležjima podseti na pojedine legendarne trkačke modele iz dosadašnje istorije matične kompanije. Upoznajmo svaki od njih i njihove slavne pretke…

U deceniji nakon Drugog svetskog rata dogodila se svojevrsna renesansa nekada raznovrsne klase sportskih automobila. Drumovima zapadnih zemalja obe strane Atlantika počeli da krstare raskošni modeli visokih performansi, različitih konstruktorskih filozofija, ali sa brzinom kao zajedničkim imeniocem. Ipak, na drugom kraju sveta, u dalekom Japanu, oporavak se odvijao znatno sporije. Automobilska industrija je u predratnom vremenu bila u povoju, a posle 1945. godine gotovo da ništa nije ostalo.