Dok prethodnih dana po medijima čitamo o tome kako su ljudi ostali zavejani na putevima i kako vojska Republike Srbije, kao i razne druge formacije priskaču u pomoć građanima, ja se veoma dobro sećam prošle zime kada je palo toliko snega u Novom Sadu, da su ulice totalno opustele. Tada sam imao samo “soft SUV” 4×4 prevoz – Hyundai Santa Fe, te sam se jedino sa njime mogao usuditi da izađem na ulicu, i to mahom samo na bulevare, jer su i oni bili jedva raščišćeni.

Sedam godina posle premijernog održavanja, Serbian Trophy je i ove godine okupio veliki broj posada iz zemlje i inostranstva. U takmičenju i druženju učestvovalo je 87 prijavljenih timova iz čak osam zemalja. Pobednici su bili svi oni koji su uspeli da prevezu sebe i svoje saputnike vozilom do kraja nimalo lake staze.

I ove godine vrata nacionalnog parka Kopaonik bila su širom otvorena za sve one koji su imali želju da zađu u njegove neistražene i nesvakidašnje delove do kojih se može doći ekstremnijim načinom vožnje uz eventualnu upotrebu vitla i raznih dodatnih pomagala.

Da li ste primetili kako vam se određeni automobili znatno lakše i brže “uvlače pod kožu” od ostalih, bilo da je u pitanju njihov izgled, performanse ili opšti utisak? Uprkos činjenici da se ovim poslom bavim već dugi niz godina, te da su mi kroz “šake” prošle raznorazne mašine, bilo one sa 700 i više “konja”, bilo one od “dvesta i kusur” hiljada evra, moj “porok” bili su i ostali četovotočkaši iz “Zemlje izlazećeg sunca”.

„Zato mene cijene jer sam čist i fin, a tebe svi psuju jer si kurvin sin. Svi znaju da si jedan običan povlo, voziš klinke kroz grad u renta car Volvo…“. Da li se neko dobrovoljno javlja da napiše uvod o autu iz naslova? Niko? Hvala na interesovanju… Malo je reči kojima Honda CRX EE8 može da se opiše na jednostavan način, pogotovo u nekoliko rečenica. Svi znaju za nju, retko je viđaju i svim srcem priželjkuju.

Vreli vikend koji je iza nas, protekao je u znaku drevne veštine koja dolazi iz dalekog Japana. I ovog puta, kao što je to bio slučaj pre nekoliko meseci u Čačku, reč je o takmičenju Serbian Drift Championship (SDC) Stage 2, koje je održano u Novom Sadu.