Kraj godine je idealna prilika za proizvođače da rekapituliraju proteklih 12 meseci, kako na proizvodno-prodajnom planu, tako i kada je reč o sportskim nastupima širom svetskih staza. Naravno, to je i fantastična prilika da se na jednom mestu okupe i uspešni modeli iz nekih drugih epoha i obogate ovakav tip manifestacija.

Poslednji Nissan Silvia modeli koji su silazili sa trake u rasponu od 1993 – 2002 godine bili su S14 i S15. Desetak godina kasnije, još uvek nije probuđen mit o ovom imenu koje je zauvek utisnuto u leksikone automobilske istorije. Da li će taj dan doći, ostaje nam da vidimo.

Posle priče o Nissan S10 Silvia modelu koji se proizvodio u periodu od 1974. do 1979. godine, kao i njegovom nasledniku Nissan Silvia S110 koji je silazio sa traka od 1979. do 1983. godine, sagu nastavljamo sa dva modela koji su došli kao naslednici gore pomenutih. Reč je o modelu Nissan Silvia S12, kao i modelu S13 koji je po nama ostavio najdublji trag na celokupnu proizvodnju Nissan Silvia modela.

Istorija Nissan Silvia modela počinje sredinom 1960. godine proizvodnjom modela CSP311. Model je razvio i započeo kasnije nemački dizajner Count Albrecht Graf Goertz unajmljen kao konsultant Nissana 1963. godine koji je radio do 1965. godine.

Vreli vikend koji je iza nas, protekao je u znaku drevne veštine koja dolazi iz dalekog Japana. I ovog puta, kao što je to bio slučaj pre nekoliko meseci u Čačku, reč je o takmičenju Serbian Drift Championship (SDC) Stage 2, koje je održano u Novom Sadu.