Stari japanski metal, još jednom dobija virtualni prostor na našim stranicama. Od sledeće godine uvešćemo obavezno vakcinisanje protiv tetanusa za sve članove naše redakcije.
Ovaj put na početku, moramo se vratiti nazad u prošlost, kada smo vam ispričali priču o jednom veoma retkom automobilu na našim prostorima koji se nalazi duboko sakriven u našoj kolekciji. Reč je o elegantnoj limuzini – Toyota Crown, koja već neko vreme čeka svojih pet minuta. Da li ih je dočekala?

Isuzu vozila se nalaze na tržištu već sedam decenija gde kvalitet i vrhunsku japansku tehnologiju uspešno spajaju u pouzdan i prepoznatljiv brend. Spoj iskustva i kvaliteta rezultirao je proizvodnjom pikapova poslednje generacije vrhunskih performansi sa funkcionalnim karakteristikama iznad konkurencije.

Američki ukus oduvek se razlikovao od onog koji se neguje na Starom kontinentu. Bilo da je u pitanju muzika, kinematografija, pa čak i neke tehničke “novotarije”, u koje svakako ubrajamo i automobile. Ako igde postoji veća razlika u ponudi modela, to je između evropskog i severnoameričkog tržišta, ma kako to čudno zvučalo. Počevši od imena modela, koja se vrlo često značajno razlikuju, a čak i onda kada su ona identična, uopšte ne mora da znači da se radi o istom automobilu, naprotiv! Naravno, druga velika razlika jeste privrženost različitim vrstama goriva, odnosno naklonjenost štedljivim dizelima u slučaju Evropljana, te obožavanje velikozapreminskih benzinaca kada su u pitanju Amerikanci. Čak i u slučajevima kada se određeni modeli preklapaju, oni su vrlo često toliko “specijalizovani” za dato tržište, da stičete utisak da se radi o potpuno različitim modelima. Ipak, s vremena na vreme, pojavi se i automobil kojeg jednako dobro prihvate sa obe strane Atlantika, bez prevelike potrebe za “dodvoravanjem” nekom od pomenutih tržišta. Upravo takav jeste i Hondin model CR-V, koji od 1995. godine, podjednako uspešno opstaje i na američkom, i na evropskom tržištu…

U ponedeljak 01.12.2014. godine, kompanija TRIO motors je pustila u rad svoj prvi prodajni salon.

Salon je otvoren na jednoj od popularnijih lokacija u samom centru Novog Sada, a u njemu će biti izloženi modeli poznatog japanskog proizvođača vozila marke Isuzu, čiji je kompanija TRIO motors prodavac i serviser. Novi salon će omogućiti svima koji su zainteresovani da vide uživo vozila kao i izloženu dodatnu opremu. U direktnom razgovoru sa sertifikovanim prodavcima svi zainteresovani posetioci će moći na pravi način da se upoznaju sa uslovima finansiranja, zakažu test vožnju i saznaju sve pojedinosti o Isuzu vozilima.

Ako bismo se osvrnuli na dosadašnje ”porodično stablo” sportskih predstavnika kompanije Toyota, krenuvši od Lexus LFA, put kroz istoriju bi nas podsetio na brojna slavna, ali davno ugašena imena. Pustili bi suzu za modelom Supra, sa setom evocirali uspomene na Toyota MR2 model, uhvatila nas nostalgija za potentnim AE86 i nekada veoma popularnim Toyota Celica modelom, poklonili bi se egzotičnoj lepotici i odali posebno priznanje laganom, ali zabavnom bokserom pokretanom mališanu od kojeg je sve počelo – Toyota Sports 800.