Preporučujemo:
 
 
06
Nov

Nissan Project Clubsport 23 – 370Z na steroidima

 
 
Napisao: Đorđe Pavićević
0

Na tradicionalnom SEMA tjuning sajmu, koji je protekle nedelje održan u Las Vegasu, Nissan je predstavio koncept po imenu Project Clubsport 23. U pitanju je, zapravo, dobro poznati 370Z koji je nastao kao plod saradnje NISMO ogranka sa kompanijama Sparco, Rays i Hankook.

 
 
 
09
Jan

KIA Stinger GT – Ubod žaoke

 
TDB_KIA_Stinger_GT_Detroit_2017
 
Napisao: Đorđe Pavićević
0

Za dalekoistočne proizvođače, severnoameričko automobilsko tržište definitivno je jedno od najznačajnijih, te s toga ne čudi da je jedna od zvezda tek otvorenog Salona automobila u Detroitu upravo KIA Stinger GT, koja predstavlja sportsku „perjanicu“ trenutne ponude južnokorejskog proizvođača.

TDB_KIA_Stinger_GT_Detroit_2017
TDB_KIA_Stinger_GT_Detroit_2017
TDB_KIA_Stinger_GT_Detroit_2017_01
 
 
 
12
Apr

Honda NSX – Kako izgleda proces sastavljanja

 
 
Napisao: Đorđe Pavićević
1

Dugoočekivana, druga generacija Hondinog najegzotičnijeg automobila, supersportskog modela NSX, zvanično je predstavljena prošle godine, nakon čitave decenije odsustva sa globalnog tržišta, budući da je 2005. godine „ugašena“ proizvodnja prve generacije NSX.

 
 
 
26
Dec

Acura Legend – Premium brend na japanski način

 
acura legend
 
Napisao: Zoran Tomasović
0

Kada je Acura otvorila svoj prvi od 60 salona u Severnoj Americi u Martu 1986 godine, Japanska auto industrija je konačno dobila svoj prvi premijum automobil. Iako se mnogi neće složiti sa ovom teorijom i tvrdiće da su luksuzni Prince automobili ipak bili prvi japanski premijum automobili, Acura ipak nosi ovu zaslugu zahvaljujući svojoj popularnosti širom sveta, iako se na nekim tržištima prodavala i pod Honda oznakom.

Acura Legend
Acura Legend
Acura Legend V6
 
 
 
05
May

Toyota Camry – japanska kraljica

 
 
Napisao: Zoran Tomasović
0

Među mnogim „poznavaocima“ auto industrije važi verovanje da su Američki kupci veliki nacionalisti kada je reč o kupovini automobila. Iskreno rečeno, da sam dobio dolar za svaku priču navedenih “poznavalaca” kako svi Amerikanci voze V8 automobile sa minimalno 400KS, zadnjom vučom i potrošnjom goriva od minimalno 30 litara, do sada sam mogao da kupim jedan takav (polovni) automobil, ali je realnost nešto drugačija.