Iako je tokom gotovo jednog veka postojanja svetsku reputaciju izgradio zahvaljujući kamionima i terenskih vozilima, Isuzu Motors je u svom dosadašnjem proizvodnom programu posedovala i nekoliko putničkih automobila. U njih se ubrajaju i tri interesantna kupea visokih performansi sa kojima je, kao što je slučaj i sa većinom klasičnih ”Japanaca”, uglavnom upoznata izuzetno uska grupa ljubitelja.

Pre nešto više od dve godine Nissan je zapanjio javnost predstavljanjem ultimativne verzije svog kompaktnog terenca, monstruoznog Juke R. Podjednako spektakularan spolja i iznutra, Nissan Juke R je ispod mišićavog “tela“ skrivao pogonsku jedinicu supersportskog GT-R R35, u krugovima ljubitelja sa strahopoštovanjem nazivanog “Godzilla“.

Gotovo svaka regija širom Zemljine kugle poseduje po neku specifičnu, endemsku vrstu vozila, koja predstavlja sastavni deo dekora njenih drumova. Tako su, primera radi, SAD orijentisane ka limuzinama i velikim kamionetima, Evropa ka hatchback modelima sa petoro vrata, dok su motorne rikše najčešći prizor na ulicama prenaseljenih kineskih i indijskih megalopolisa. Na teritoriji Japana, države sa relativno mladom, ali bogatom i raznovrsnom automobilskom kulturom, decenijsku popularnost uživa Kei klasa. Ova mijijaturna, utilitaristički nastrojena vozila domaćih proizvođača, osim ekonomičnosti i praktičnosti, odlikuju i specijalne poreske olakšice i niži troškovi osiguranja, zbog čega su imala ključnu ulogu u masovnoj motorizaciji stanovništva Japana.

San većine mladića je da voze brze i atraktivne automobile. Naravno, kada vremena ima na pretek, uglavnom nedostatak novca zna da bude ograničavajući faktor, a kada finansije postanu sekundarna stvar i kada potenicijalno snovi počnu da se ostvaruju, vremena za uživanje u njima je sve manje.

Već duži niz godina, japanski proizvođači neumorno daju doprinos raznolikosti u automobilskom svetu, pogotovo smelim kreacijama namenjenim domaćem tržištu. Osim što uglavnom nose neobične nazive, pomenute “endemske“ modele često karakteriše i potpuno originalan, ali neretko i kičast dizajn.

U prilog tome govori i limitirana edicija minijaturnog terenca kompanije Mitsubishi Pajero Jr. Pošto o ukusima ne treba raspravljati, reč “ekscentričan“ je najprikladniji pridev u demistifikovanju imena i imidža ovog JDM modela iz druge polovine 1990-ih godina. Uostalom, kako drugačije okarakterisati automobil koji na ovakav način spaja starovremensko sa modernim i pritom nosi naziv “Flying Pug“ – “Leteći Mops“?