Pre nekoliko dana kaskader Terry Grant je na britanskoj stazi Goodwood postavio novi svetski rekord u najbržoj vožnji na dva točka vozila sa četiri točka na deonici od milje za volanom kompaktnog sportskog crossovera Nissan Juke NISMO RS.

Mercedes i Tesla nisu jedini proizvođači električnih automobila koji svoje baterije koriste u neke druge svrhe osim da vas prevezu iz tačke A do tačke B. Nissan počinje saradnju sa “Green Charge Networks” kako bi vršio rekonstrukciju “Secound Life” (korišćenih baterija) iz Nissan Leaf EV modela i dobio novi proizvod koji bi imao namenu za komercijalno korišćenje energije.

Ne, nije reč o nekom novom modelu ili pak reviziji aktuelne generacije modela GT-R. Reč je o više od deset godina starom automobilu koji je postao najcenjeniji među fanovima marke Nissan (a i šire) verzijom najboljeg automobila koji je tuning odsek ove marke ikada izbacio na tržište.

Jedan od nezaboravnih trenutaka u životu automobiliste svakako je prvo sedanje za volan “pravog” četvorotočkaša. Mnogim to uspeva u tinejdžerskim godinama kada mimo očiju zakona, a neretko i roditelja, pozajme porodičnog limenog ljubimca na “jedan krug”.
Međutim, verovali ili ne, u Japanu, državi sa razvijenom automobilskom kulturom, oko 300.000 mališana rođenih 1950-ih i 1960-ih, svoja prva iskustva za volanom “pravog” četvorotočkaša legalno je steklo mnogo pre svog šesnaesetog rođendana (odnosno minimalne starosne granice za dobijanje vozačke dozvole). Ovaj uzbudljivi, ali i poučni program namenjen građenju svesti budućih generacija vozača o bezbednosti u saobraćaju trajao je od 1965. do 1973. godine, a za njegovu realizaciju su bili zaslužni zabavni park Kodomo no Kuni iz Jokohame i Nissan Motor Company.

Dugogodišnje aktivne i verne posetioce beogradskog sajma automobila, prethodnih godina počela je lagano da napušta želja za posećivanjem ovog događaja. Sve manji broj učesnika i izlagača, bez puno premijera i sa vozilima koja već duže vreme možete sresti i na ulici, učinili su da ovaj događaj počne lagano da bledi, te je intersovanje čak i mlađih posetilaca drastično opalo.

Međutim, ove godine vrata sajma su širom otvorena od 20. do 29. marta, i u njegovim prostorijama posle dužeg vremenskog perioda izložen je veliki broj raznovrsnih modela vozila i brendova sa brojnim premijerama.

Kao dodatak dolazi i međunarodni sajam motocikala i bicikala poznatiji kao “Motopassion”, koji se po našim standardima nije preterano proslavio. Učešće ove godine uzima preko 400 izlagača, uvoznika, distributera raznih brendova iz velikog broja svetskih zemalja.