Preporučujemo:
 
 
07
Nov

Toyota Camry Dragster – Prerušeni monstrum

 
Toyota Camry Dragster
 
Napisao: Nikola Jovanović
0

Toyota je na ovogodišnjem sajmu automobila u Las Vegasu (SEMA) na izuzetno efektan način podsetila da izgled ponekad ume i te kako da zavara. Naime, na štandu japanskog giganta, među brojnim modifikovanim modelima, našao se i jedan na prvi pogled običan primerak porodične limuzine Camry. Ipak, iako bezazlene, “konfekcijske” spoljašnjosti, podizanjem celokupne karoserije otkriveno je da je zapravo reč o dragsteru cevaste konstrukcije (klase Funny Car) sa čak 850 konjskih snaga. Zar nam nije svima nedostajala jedna prava vozačka Toyota?

Toyota Camry Dragster
Toyota Camry Dragster
Toyota Camry Dragster
 
 
 
07
Oct

Shinkansen 0 – Pola veka najbržeg koloseka

 
Shinkasen
 
Napisao: Nikola Jovanović
0

Nova Tokaido linija – rezultat mudrosti i truda japanskog naroda. (Postament na centralnoj tokijskoj železničkoj stanici). Prvog oktobarskog dana daleke 1964. godine, neposredno uoči otvaranja Olimpijskih igara, u Japanu je okrenuta nova stranica u istoriji železničkog saobraćaja. Elektromotorni voz aerodinamičnog oblika Hikari 1, obojen plavom i bojom slonove kosti, je u tačno 05:59 pojurio sa tokijske železničke stanice i svetlucavom trakom svojih šina išćezao među poljima pirinča. Iako je skazaljka brzinomera uskoro pokazivala preko 200 km/h putnici, smešteni u kabinama sličnim onim u avionu, nisu osećali vibracije, šumove, niti bilo kakav drugi oblik nelagodnosti, jedino posmatrajući kako se pejzaži užurbano smenjuju. Do Osake, svog 515 kilometara udaljenog odredišta (do kojeg je konvencionalnom vozu trebalo više od 6 i po časova), “voz metak“ je stigao za okruglo četiri sata, vozeći prosečnom brzinom od 129 km/h.

Lokomotiva
Mazdago
Shinkasen 100
 
 
 
19
Sep

Nissan AD-1 Concept (1975)

 
Nissan AD-1 Concept 1975
 
Napisao: Nikola Jovanović
0

Na tokijskom sajmu automobila daleke 1975. godine Nissan je predstavio AD-1, prototip malog dvoseda sa centralno postavljenim agregatom, inspirisan tada izuzetno popularnim Fiat X1/9, dizajniranom od strane čuvenog studija Bertone. Pomenuta konfiguracija je pristupačnom italijanskom sportisti uz kompaktni, ali dovoljno snažni motor sa četiri cilindara i optimalnu raspodelu mase donela epitet prave vozačke mašine, a pomenuti koncept ispratio je i potencijalni japanski izazivač.

Fiat X1-9 1972
Nissan AD-1 Concept 1975 Enterijer
Nissan AD-1 Concept 1975
 
 
 
10
Sep

TDB film: Wangan Midnight

 
 
Napisao: Živko Marković
0

Iako japanski filmovi nemaju šmek evropske skole, niti bombastičnost Holivuda, ipak daju dobar uvid u Japansku kulturu i njihove običaje. Ono u čemu Japan ne oskudeva, jesu svakako vozila i dobri autoputevi što je usko povezano sa tematikom našeg bloga. Od kultnog Initial-D serijala, preko Fast and Furious: Tokio Drift sage, stiže nova poslastica JDM sladokuscima – Wangan Midnight.

 
 
 
27
Aug

Isuzu Piazza / Impulse (1980-90) – Japanski kupe evropskog stila

 
 
Napisao: Nikola Jovanović
0

Iako je tokom gotovo jednog veka postojanja svetsku reputaciju izgradio zahvaljujući kamionima i terenskih vozilima, Isuzu Motors je u svom dosadašnjem proizvodnom programu posedovala i nekoliko putničkih automobila. U njih se ubrajaju i tri interesantna kupea visokih performansi sa kojima je, kao što je slučaj i sa većinom klasičnih ”Japanaca”, uglavnom upoznata izuzetno uska grupa ljubitelja.