Dugo nisam pisao o projektu restauracije Mazda 1500 Luce modela, što ne znači da na njoj nije bilo nikakvih radova u međuvremenu od poslednjeg javljanja. Kod restauracije, nažalost puno faktora zavisi od kompletnog tima ljudi koji rade na projektu – mehaničara, limara, farbara, tapetara, itd. Srećom, mi imamo određenu prednost po tom pitanju, ali i dalje nismo pošteđeni logističkog pritiska i organizacije.

Alfred Morris, mlada zvezda američkog NFL, jedan je od ljudi kojima novac ne bi trebao da predstavlja prepreku ka ostvarenju automobilskih snova. 2012. godine, potpisivanjem dvomilionskog ugovora sa prestoničkim klubom “Washington Redskins”, ovom mladom napadaču se pružila prilika da na terenu ostvari impresivan učinak i uvrsti se među top 100 najboljih igrača lige.

Čuveni britanski auto-časopis Top Gear je u najavi obeležavanja svoje dvadesete godišnjice objavio žalosnu pre/posle fotografiju sa priloženim tekstom:
“Specijalno izdanje povodom 20 godina postojanja BBC Top Gear magazina odaje vam do sada neotkrivene najveće tajne – uključujući istinu koja stoji iza misterioznog nestanka Mazdinog zadivljujućeg prototipa Furai (napomena: u tome je uključena i vatrogasna brigada Istočne Anglije)”.

Pošto smo vam ispričali priču o upoznavanju sa Luce i kako su krenule prve aktivnosti restauracije, došao je trenutak da nastavimo gde smo stali.
Da bismo znali šta nas čeka pri restauraciji, neophodno je bilo da detaljno rastavimo primarnu Mazdu u delove, i ogolimo je do karoserije. Krenuli smo od detalja poput vrata.

U današnje vreme dosta toga je moguće zahvaljujući savremenim tehnologijama. Možemo prošetati bar na kratko do Japana, u Mazdin muzej u Hirošimi. Kompanija Mazda uz pomoć Google, svima koji nisu u mogućnosti da posete njihov spektakularni muzej, omogućava virtuelno razgledanje istog. Upoznavanje sa istorijom i budućim razvojem nama dragog proizvođača automobila.