Kad se pomene Toyota Supra, većina šireg auditorijuma seti se narandžastog automobila sa agresivnim bodykitom, ogromnim spojlerom i nalepnicama veličine reklame na fudbalskom stadionu, kako “pegla” Ferrari F355 kabriolet u prvom delu holivudskog blokbastera “Fast and Furious”. Oni sa prefinjenijim ukusom za automobile, pobornici takozvanog “clean look” stajlinga, dižu taj automobil na bogovski pijedestal. To je apsolutno zasluženo i o tome bi se mogao napisati jedan beskonačni tekst (što nije isključeno da ću uraditi jednom). Međutim, u ovom tekstu je reč o njenoj starijoj sestri, tačnije o modelu Toyota Supra koji nosi kodnu oznaku Toyota A70, koja se proizvodila u periodu 1986-1992. godine.
Oduvek sam imao sklonost ka robusnim stvarima, verovatno je to psihološki s obzirom na moje fizičke dimenzije. To se prenelo i na hobi – automobilizam (iako sebe automatski demantujem, kao vlasnik Honde Civic prve generacije, vozila veličine Yuga i mase 720 kg). No, definitivno sam oduvek voleo džipove, kombije i pick up vozila, uz činjenicu da japanska auto industrija značajno dominira ovim segmentom. Dovoljno je spomenuti činjenicu da su UN odabrale Toyotu, Nissan i Mitsubishi kao svoja oficijalna prevozna sredstva.
Honda Civic je najprodavanija Honda svih vremena. Spada u deset najprodavanijih modela na svetu, ako se uzme u obzir da je je do sada napravljeno 9 generacija, zaključno sa devetom, koja je startovala kao MY2012.
Ovde ćemo se držati Honde Civic sedme generacije, koji je sklapan u periodu od 2001-2006. godine, prepoznatljivom po “kombi” izgledu, kao i karakterističnoj ručici menjača koja se nalazi na instrument tabli blizu volana. Doduše, u ovu istu generaciju mehanički spadaju modeli sklapani u Turskoj i Japanu (Civic sedan sa četvoro vrata), kao i coupe model (pravljen u USA), koji su se prodavali i na evropskim tržištima.
Automobilski svet je pun skraćenica. Počevši od oznaka motora, menjača do elektronskih sistema. Svaki proizvođač se trudi da izmisli neku novu, revolucionarnu skraćenicu. Srećom, mudri ljudi su se dogovorili oko normi označavanja metričkih jedinica poput konjske snage ili NM. Jedino još nisu uspeli da dovedu i proizvođače automobila u red, kako bi napravili jedinstven registar skraćenica za automobilske sisteme, tako da danas npr. sistem označavanja dizel motora sa common rail sistemom kod jednog proizvođača iman naziv D4D, kod drugog CTDi, trećeg dCI, itd.
S obzirom na popularnost Hyundai Elantre kao polovnog vozila na našim putevima, nije ni čudno što sam i sam bio ponosni vlasnik jedne takve. Volim da kažem da je to pravi auto za naš standard – dovoljno pouzdana da vam bude saputnik od poverenja, dovoljno prostrana da zadovolji potrebe jedne prosečne porodice za prostorom i prtljagom, sasvim prihvatljiva za održavanje da vas ne otera u dužničko ropstvo i dovoljno pristupačna za „drugu ruku“ na tržištu polovnjaka da bude omiljen izbor.
![9. Honda Fan Days Bosna i Hercegovina [GALERIJA]](http://www.triodriver.com/wp-content/uploads/2018/07/slike-za-galeriju-1-140x95.jpg)
![Suzuki SX4 S-Cross 1.6 VVT 4WD TEST [GALERIJA]](http://www.triodriver.com/wp-content/uploads/2015/06/suzuki_s-cross_vvt_test_triodriverblog_01-140x95.jpg)
![Velika nagrada Novog Sada 2015 [Galerija 2]](http://www.triodriver.com/wp-content/uploads/2015/05/velika_nagrada_novog_sada_2015_triodrverblog_61-140x95.jpg)
![Velika nagrada Novog Sada 2015 [Galerija 1]](http://www.triodriver.com/wp-content/uploads/2015/05/velika_nagrada_novog_sada_2015_triodrverblog_01-140x95.jpg)
![Jap Car Meet Belgrade 2015 - [Galerija 2]](http://www.triodriver.com/wp-content/uploads/2015/05/jap_car_meet_2015_triodriverblog_02-140x95.jpg)
![Jap Car Meet Belgrade 2015 - [Galerija 1]](http://www.triodriver.com/wp-content/uploads/2015/05/jap_car_meet_2015_triodriverblog_80-140x95.jpg)
![Kiskunlachaza Honda meet 2015 [Drugi deo]](http://www.triodriver.com/wp-content/uploads/2015/04/kiskunlachaza_honda_meet_2015_triodriverblog_81-140x95.jpg)
![Kiskunlachaza Honda meet 2015 [Prvi deo]](http://www.triodriver.com/wp-content/uploads/2015/04/kiskunlachaza_honda_meet_2015_triodriverblog_01-140x95.jpg)
![KIA pro_cee’d 1.6 CRDi TEST [GALERIJA]](http://www.triodriver.com/wp-content/uploads/2015/04/kia_pro_ceed_test_triodriverblog_01-140x95.jpg)
![52. sajam automobila u Beogradu ponovo u akciji! [Galerija 1]](http://www.triodriver.com/wp-content/uploads/2015/03/sajam_automobila_troidriverblog_03-140x95.jpg)
