Kraj godine je idealna prilika za proizvođače da rekapituliraju proteklih 12 meseci, kako na proizvodno-prodajnom planu, tako i kada je reč o sportskim nastupima širom svetskih staza. Naravno, to je i fantastična prilika da se na jednom mestu okupe i uspešni modeli iz nekih drugih epoha i obogate ovakav tip manifestacija.

Svim iole boljim poznavaocima ultimativnih sportskih automobila, pre svega japanskih, svakako da je poznata firma AMS Performance, koja se pored ostalog, posvetila i „tjuningu“ Nissan GT-R R35 i od „Godzile“ napravila pravog „monstruma“.

Možda će nekima zvučati neverovatno, ali je Nissan GT-R R35, automobil koji je napravio pravu malu revolucija u klasi supersportskih automobila kada se pojavio, na globalnom tržištu, još malo, pa skoro čitavu deceniju! A pri tome, i dalje je atraktivan i poželjan, gotovo kao i prvog dana, a i jednako konkurentan u poređenju sa rivalima.

Kada su u pitanju “igračke” za malu i veliku decu, postoji razlika između modela, maketa i igračaka. Modeli su ozbiljno napravljene umanjene kopije stvarnih objekata, i mogu da koštaju poprilično. Igračke se najčešće masovnije proizvode i prodaju. Uglavnom imaju manjak detalja i lošije su završne obrade. Jeftinije su i deluju kao “potrošni materijal”, tako da nijednom roditelju nije preterano žao ukoliko budu uništene usled igre ili transporta.

Specijalna NISMO verzija ionako superiornog automobila kao što je Nissan GT-R, o čemu smo već govorili trebalo bi da se pojavi do kraja godine, najverovatnije na Salonu automobila u Tokiju, koji se održava u decembru, ali se već ovih dana mogao videti “maskirani” prototip u fazi testiranja na, a gde drugo, nego na Nurburgring Nordschleife stazi.