Amerikanac Christopher Hoffman je kao četrnaestogodišnjak uspeo da nagovori svoju majku da kupi novi Honda Civic Wagon ’77, kao prvi porodični automobil. Ovo je bio prvi korak u magični svet japanskog proizvođača i početak fascinacije koja je obeležila njegov život. Iste godine Hoffman se pridružio lokalnom klubu vlasnika Honda vozila, gde je uskoro, iako najmlađi, svojim zalaganjem došao na mesto predsednika. Umesto nekadašnjih dosadnih i neinventivnih sastanaka, novi lider udruženja je organizovao vozačke događaje, koji su privukli veliki broj ljubitelja.

Kada se spomene retro stil u automobilskoj industriji, prva pomisao većine najčešće je na Volkswagen New Beetle, Chrysler PT Cruiser i MINI Cooper, bestseleri zapadnih kompanija, nastali krajem prošlog veka, koji su nostalgičnim dizajnom podsećali na svoje slavne pretke. Pomenuta tri modela smatraju se začetnicima globalnog trenda spoja klasičnih linija i savremene tehnologije, koji su do danas ispratili brojni svetski proizvođači. Međutim, manje je poznato da je “talas“ neoklasičnih vozila prvi put krenuo u dalekom Japanu, čak deceniju ranije, za vreme prosperitetne “Balon“ ekonomije 80. godina. Tako su u periodu od 1987. do 1992. godine, sa proizvodnih traka kompanije Nissan silazili pioniri retro dizajna: Be-1, ???, ???, ???. Bićemo tajanstveni, te ćemo vas sa ostalim modelima upoznati u budućim nastavcima feljtona.

Kada je Acura otvorila svoj prvi od 60 salona u Severnoj Americi u Martu 1986 godine, Japanska auto industrija je konačno dobila svoj prvi premijum automobil. Iako se mnogi neće složiti sa ovom teorijom i tvrdiće da su luksuzni Prince automobili ipak bili prvi japanski premijum automobili, Acura ipak nosi ovu zaslugu zahvaljujući svojoj popularnosti širom sveta, iako se na nekim tržištima prodavala i pod Honda oznakom.

Tokom četvrt veka „strastvene potrage za savršenstvom“, Lexus, najluksuzniji japanski brend, uspeo je da pruži značajan doprinos modernom automobilizmu. Inovativnim pristupom i perfekcionizmom, ova divizija kompanije Toyota demonstirala je svetu da je zemlja izlazećeg Sunca sposobna da ponudi ozbiljan adut u premijum segmentu i ravnopravno ukrsti koplje sa njegovim tradicionalnim učesnicima. Međutim, superiornost japanskog inženjeringa nije se ogledala samo u dostizanju evropskih rivala, već je zagledana u budućnost otišla korak dalje. Matična Toyota, pionir i lider u proizvodnji hibridnih vozila, još od 2004. godine primenjuje ovu ekološku tehnologiju i na modelima brenda Lexus. Filozofija “zelenih“ limuzina i SUV pronašla je veliko poštovanje kod klijentele dubokog džepa: državnika, poslovnih ljudi, umetnika, pa čak i monarha.

„Jednom davno u dalekoj galaksiji“ odvijala se epska bitka između kosmičkog dobra i zla, najveća ikada zapisana na filmskoj traci. Imena Luke Skywalker, Obi-Wan Kenobi, Darth Vader, princeza Leia i R2D2, upisana su u listu najomiljenijih junaka svetske kinematografije.