Dugogodišnje aktivne i verne posetioce beogradskog sajma automobila, prethodnih godina počela je lagano da napušta želja za posećivanjem ovog događaja. Sve manji broj učesnika i izlagača, bez puno premijera i sa vozilima koja već duže vreme možete sresti i na ulici, učinili su da ovaj događaj počne lagano da bledi, te je intersovanje čak i mlađih posetilaca drastično opalo.

Međutim, ove godine vrata sajma su širom otvorena od 20. do 29. marta, i u njegovim prostorijama posle dužeg vremenskog perioda izložen je veliki broj raznovrsnih modela vozila i brendova sa brojnim premijerama.

Kao dodatak dolazi i međunarodni sajam motocikala i bicikala poznatiji kao “Motopassion”, koji se po našim standardima nije preterano proslavio. Učešće ove godine uzima preko 400 izlagača, uvoznika, distributera raznih brendova iz velikog broja svetskih zemalja.

Pre nekoliko dana Mazda je na test stazi u Papenburgu (Nemačka) postavila novi brzinski rekord kada su u pitanju dizel automobili. Tri primerka porodične limuzine Mazda6 pokretanih agregatom 2.2 litarskim SKYACTIV-D sa 175KS su za vreme dvadesetčetvoročasovne vožnje prešle više od 5.300km, uz prosečnu brzinu od 221km/h (što je za 12km/h više od dosadašnjeg rekorda za produkcijske dizele zapremine od 2.0 do 2.5L).

Mazda MX-5 Miata, najprodavaniji roadster svih vremena, ove godine obeležava svoj srebrni jubilej, mlađa nego ikada, sa novom generacijom premijerno prikazanom prošle nedelje. Nakon makete sklopljene od strane člana naše redakcije, TDB Vam predstavlja sveobuhvatni osvrt na nastanak i evoluciju njene verzije za “velike dečake“, koja je širokim narodnim masama pružila uživanje u dinamičnoj vožnji sa otvorenim krovom.

Vesnik novog proleća Mazde i jedan od talasa “zoom-zoom” filozofije, uz stariju sestru model Mazda6, model Mazda3 postao je veoma tražen polovnjak. Za razliku od Nissana koji je odustao od ove klase (ali je napravio višu, čiji je predvodnik Qashqai, Toyote koja je pored legendarnog Corola modela kreirala specijalno za evropski ukus model Auris, i naravno Honde sa svojim modelom Civic, Mazda je postala ozbiljan igrač među azijatskom konkurencijom.

Zvuči gotovo neverovatno, ali je dugo najavljivana i još duže iščekivana, nedavno predstavljena Mazda3, u suštini, tek druga generacija na “porodičnom stablu” ovog, najpopularnijeg Mazdinog automobila, nakon legendarnog modela 323! Mnogi će se odmah upitati kako je to moguće… Pa jeste, ukoliko se složimo da je “druga generacija” ovog modela, kako je zvanično deklarisana od strane Mazde, a predstavljena krajem 2008. godine, u suštini sveobuhvatna restilizacija prve generacije, budući da je dosta mehaničkih komponenti, uključujući i platformu, gotovo u potpunosti zadržano.